本實用新型涉及一種新能源車型用緩沖盤結構,屬于汽車設計和制造的技術領域。本實用新型的新能源車型用緩沖盤結構,包括依次設置的緩沖盤蓋、從動盤總成、壓盤、蝶形彈簧和壓蓋;所述從動盤總成設置在所述緩沖盤蓋和壓盤之間,并且所述緩沖盤蓋、從動盤總成和壓盤在所述蝶形彈簧的軸向壓力下處于結合狀態;所述緩沖盤蓋與所述壓蓋通過鉚釘固接;所述從動盤總成上設置有多個扭轉減震器彈簧。本實用新型的新能源車型用緩沖盤結構,應用于新能源車型發動機與減速器或發電機之間,依靠其彈性阻尼特性來降低振動水平,依靠摩擦片過載打滑來過濾發動機有害過載轉矩。
聲明:
“新能源車型用緩沖盤結構” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)