本實用新型屬于新能源汽車電池組機構技術領域,尤其為一種帶有散熱結構的新能源汽車電池組機構,包括保護殼、電池組件和活動板,所述保護殼的上下兩側安裝有橡膠墊,且橡膠墊的兩側固定有卡桿,并且卡桿的外側銜接有套塊,所述電池組件位于保護殼的內側,且電池組件的兩側安裝有固定板,所述固定板的底部安裝有第一滑塊,且固定板的外壁銜接有螺紋桿,所述活動板位于電池組件的上方,且活動板的兩側安裝有第二滑塊。該帶有散熱結構的新能源汽車電池組機構,與現有的新能源汽車電池組機構相比,能夠對晃動力進行緩沖,防止電池組件受到晃動力影響發生滑動的現象,操作簡單,方便用戶的使用,安裝時固定效果好,不易發生移位的現象。
聲明:
“帶有散熱結構的新能源汽車電池組機構” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)