本實用新型公開了一種增程式新能源車的電源散熱組件,包括上殼,所述上殼前后兩端均設有安裝口,所述安裝口內側設有安裝框,所述安裝框內側靠近外部的一端設有冷卻盤管,所述安裝框內側設有過濾板,所述上殼上表面中部設有固定口,所述固定口內部設有安裝板,所述安裝板上設有若干抽氣扇,本實用新型解決現有新能源動力電池的散熱組件多是通過抽氣扇對電池產生的熱量進行散熱,這種散熱方式散熱效果差,并不能夠對新能源動力電池進行有效的降溫的問題,通過對新能源動力電池的散熱組件結構進行改良和優化,使得新能源動力電池的散熱組件內部能夠配合水冷組件對新能源電力電池進行快速的散熱處理,能夠將新能源動力電池的腔體進行降溫。
聲明:
“增程式新能源車的電源散熱組件” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)