本發明公開了一種新能源汽車電機端蓋及軸承室結構,包括電機端頭蓋、軸承室、軸承、熱交換機構和螺旋降溫機構,所述軸承室設置在電機端頭蓋的中部,所述軸承安裝在軸承室的內腔,所述熱交換機構設置在電機端頭蓋的內壁上,所述熱交換機構安裝在電機端頭蓋內腔的中心位置;所述熱交換機構包括吸熱片、氣體填充管、壓強平衡塞、推送針、進風管和封口薄片;所述螺旋降溫機構包括懸架彈簧、降溫螺旋管和換熱套,該新能源汽車電機端蓋及軸承室結構,在工作過程中可以對電機進行精準快速的換熱降溫且不會出現積塵的問題,并且在外殼脫節的時候可以為運行中的電機提供一定的緩沖時間,降低了卡死出現事故的幾率。
聲明:
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