本實用新型提供一種通用新能源汽車電機外殼的減震機構,包括新能源電機外殼,新能源電機外殼的一側傳動連接有傳動軸,新能源電機外殼的底部兩端固定安裝有固定支撐座,兩個固定支撐座底端固定安裝有兩根減震桿,兩根減震桿的底端貫穿連接板與第一電動液壓桿的伸縮端固定連接,第一電動液壓桿的底端固定安裝有安裝固定座,安裝固定座的兩側穿插連接有兩根桿柱。本方案通過第一限位板上設置的桿柱,便于對新能源電機殼體進行穩定支撐,且桿柱的底端對第二限位板的配合,便于新能源電機外殼的固定,通過桿柱底端的第一電動液壓桿的液壓伸縮,并且配合復位彈簧的復位,能夠快速對固定支撐座頂部新能源電機殼體進行復位。
聲明:
“通用新能源汽車電機外殼的減震機構” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)