本發明公開了一種新能源汽車專用電池的散熱方法,驅動電機工作時,導熱桿轉動,導熱盤和離心葉片轉動,離心葉片會產生氣流給電池主體散熱,空氣從固定管的進風孔進入放置槽內由過濾芯過濾后進入殼體進行熱傳遞,之后由出風口排出,本發明通過驅動電機、導熱桿、導熱盤、離心葉片、過濾芯、導熱針、圓形散熱片、環形散熱片、刷毛和第一安裝條,不僅能夠迅速的將高溫散發到外界空氣中,從而使得電池散熱效率高,散熱效果好,且能夠自動刷掉圓形散熱片和環形散熱片上的灰塵,避免灰塵堆積過厚影響圓形散熱片和環形散熱片的熱傳遞效果。
聲明:
“新能源汽車專用電池的散熱方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)