本實用新型涉及新能源汽車散熱技術領域,尤其是涉及一種新的用于新能源車輛的散熱器、散熱系統及新能源車,所述用于新能源車輛的散熱器包括兩個水箱和連通兩所述水箱的多個并排設置的散熱管;各所述散熱管外均設有降溫機構;各所述水箱內均間隔設有至少兩個所述集水腔,各所述集水腔上均設有過水孔的設計;不改變散熱器的外部結構及體積,將所述水箱內部分隔為互不連通的多個所述集水腔,兩所述水箱相對應的所述集水腔間通過所述散熱管連通,將原來散熱器內的一個過水通道變為現在的至少兩個,有效解決了現有技術中存在的在新能源車機艙內增加散熱器引起的零部件開發成本增加,布置空間緊張、裝配困難、冷卻系統系統集成度降低的技術問題。
聲明:
“用于新能源車輛的散熱器、散熱系統及新能源車” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)