本實用新型提供一種耐久性半柔性路面結構,包含罩面功能層、粘結層、半柔性抗車轍層和下承層,在半柔性抗車轍層上設置罩面功能層,使得復合路面的功能性和結構性都具有耐久性。這一結構綜合了瀝青材料和水泥?瀝青復合材料(水泥基材料)的各自優勢,既能提高整體路面結構的抗車轍、抗開裂性能,又能增強路面結構的排水能力,防止水向下滲透引發路基病害。其社會效益和經濟效益在于通過延長路面使用壽命降低市政道路和公路的養護費用。
聲明:
“耐久性半柔性路面結構” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)