本實用新型公開了一種可用于支撐鐵路鋼軌的復合枕木,所述枕木的內芯為木質材料,在所述木質材料外部縱向纏繞有經不飽和聚酯樹脂浸潤的玻璃纖維無捻粗紗,在所述復合枕木的最外層為經偶聯劑表面處理后再經聚氨酯樹脂浸潤后的玻璃纖維多軸向布。本實用新型所述的復合枕木在枕木受力彎曲時也不會出現層間剪力的破壞,具有很高的安全性和較長的使用壽命。此外,該復合枕木其外層仍然是聚氨酯復合材料,所以其具備了耐水解、耐油脂的優良特性,以及對風化環境特有的耐候性;同時由于其采用木質材料作為內芯,所以在很大程度上節約了聚氨酯的需求量,降低了該類型復合枕木的造價,同時也不會影響枕木的性能。
聲明:
“木質內芯復合枕木” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)