本實用新型涉及一種輕量化車門,包括外板,與外板相互連接的內板,所述內板的中間設置凹孔,所述內板和外板均為模壓熱塑性復合材料一體成型,凹孔內部的左右兩側分別固定連接第一固定夾和第二固定夾,所述第一固定夾和第二固定夾為中間開設有孔的矩形塊,凹孔的中間橫向設置加強梁,所述加強梁呈中空的梯形,加強梁的中間橫向設置加固梁,加強梁和加固梁組合呈“+”形,加強梁的下底面設置第一固定塊,加強梁的上底面設置第二固定塊,第一固定塊位于第一固定夾內,第二固定塊位于第二固定夾內。本實用新型達到滿足車門剛度前提下使車門質量最小的目標,可以有效的提高車輛的燃油效率、降低排放量。
聲明:
“輕量化車門” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)