本發明提出一種改進的用于小型無人飛行器的起降裝置,采用選材為碳纖維樹脂基復合材料的箱型梁結構代替了原有的雙側板加內側支撐件的結構,在箱型梁結構上表面從前到后依次開五個方形孔,分別作為前輪輪軸連接件、前輪舵機、立尾前連接件、立尾后連接件、方向舵舵機的安裝位置。前輪通過輪叉輪軸與起落架相連接,用于控制轉向,后輪通過后輪輪架與起落架下表面相連接,用于承受飛機重量,起落架整體通過前后立尾連接件與立尾相連。相比于原先設計,起落架主體抗壓、抗拉、抗扭性能更好,充分提高橫向穩定性,以及對滑行軌跡的控制能力,而且起落架主體一體化成型,減少了連接件與連接螺絲的使用,并在強度富余的部位打上多個減輕孔進一步減重。
聲明:
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