一種梁對接性能試驗件,屬于航空復合材料強度分析領域,特別是涉及到一種梁對接性能試驗件。與現有技術相比較,將復合材料層壓板改為槽形梁結構,把原結構改為對稱形式避免產生偏心彎矩,試驗件最終破壞模式為單純的面內剪切破壞,并且在試驗實施時,試驗件直接放在兩個簡易支座上,不需要設計復雜的夾具,而且載荷直接施加在對接區,試驗實施更方便,試驗機的加載噸位也可以提高,可進行更厚的復合材料梁對接性能測試。
聲明:
“梁對接性能試驗件” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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