一種復合材料車身結構,包括車身主體,所述車身主體采用至少兩層材料滾塑而成,其外層為聚乙烯,內層為尼龍、ABS和聚碳酸酯中的任意一種。上述結構中,車身主體由于采用非金屬材質,因而可以達到減輕車身重量、降低能耗等目的,同時由于聚乙烯具有較好的柔性,尼龍、ABS和聚碳酸酯均具有較好的強度和剛度,所以將該兩類材料復合在一起,可以確保車身強度,而車身主體由兩層材料通過滾塑工藝整體成型,也可以簡化制作工藝和模具結構,降低生產成本。
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