本發明提供一種標準化動車組設備艙碳纖維復合材料橫梁裝配工裝及方法,包括底部平臺、定位壓板、封端泡沫、側部均壓板和頂部均壓板,定位壓板和底部平臺分別設有螺栓孔,定位壓板通過螺栓連接底部平臺的頂面,底部平臺的頂面設有一個以上的限位孔,限位孔內設有限位塊,定位壓板和底部平臺間分別設有封端泡沫、側部均壓板和頂部均壓板。該工裝是由鋼材為原材料,通過機械加工組合而成的新型實用型工裝。該工裝結構簡單、制造簡易和實施簡單、加工成本低廉以及裝配精度高等優點,保證了結構件的裝配精度的同時也大大降低制造成本及制造周期。
聲明:
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