本發明提供一種縱置復合材料板簧懸架結構,包括板簧,板簧的兩端均通過卷耳與底盤連接,板簧的中部通過緩沖裝置分別與底盤以及車橋連接,緩沖裝置通過扣板與板簧連接;板簧沿底盤的縱向布置,且為開口向上弧形結構的單片復合材料板簧;緩沖裝置包括設于板簧上端并用于連接底盤的液壓阻尼器,以及設于板簧下端并用于連接車橋的板簧剛度調節組件,板簧剛度調節組件包括與扣板連接的墊板,以及與車橋連接的電動氣缸,墊板通過電動氣缸與車橋連接;驅動電動氣缸對墊板的高度進行調整,以達到板簧與車輛高度成正比的效果;為整車提供承載力并起到緩沖的作用,簡化了整體結構,可以效的降低了該縱置復合材料板簧懸架結構占用的底盤空間。
聲明:
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