本實用新型提供了一種混雜復合材料汽車輪轂以及汽車,涉及輪轂技術領域,該混雜復合材料汽車輪轂包括輪輞、輪輻、輪轂本體以及二次澆注體,輪輻的一端與輪轂本體連接,輪輻的另一端與輪輞連接,二次澆注體設置在輪輻與輪輞的連接處,用于加強輪輻與輪輞的連接強度。通過在輪輻與輪輞的連接處設置二次澆注體,以二次固化的形式進一步加強了連接結構強度,消除了輪輞與輪輻過渡區域的應力集中現象,提高了輪轂本體整體的抗沖擊能力。相較于現有技術,本實用新型提供的混雜復合材料汽車輪轂,結構強度高,抗沖擊能力強。
聲明:
“混雜復合材料汽車輪轂以及汽車” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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