公開了一種用于改善復合材料混合式車輪的強度、功能和耐磨性的方法和系統。每個輻條可以限定翼型形狀并且具有附接到其上的次級翼狀延伸部,以在車輛操作期間生成穿過車輛制動器的氣流??商娲?,所述輻條的截面可以成形為I形梁或H形梁構造。由諸如長碳纖維增強復合材料的增強聚合材料形成的客戶可互換的車輪鑲塊策略性地附接到所述輻條中的一個或多個。所述鑲塊用于增強所述車輪的美學吸引力、增加其結構完整性并在損壞的情況下提供易于互換性。還可以將由諸如長碳纖維增強復合材料的增強聚合材料形成的人造撐輪圈復合材料鎖止環附接到所述車輪輻條以覆蓋所述復合材料輪輞凸緣。
聲明:
“增強復合材料混合式車輪結構” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)