本發明屬于直升機槳葉測試領域,具體涉及一種直升機復合材料槳葉疲勞試驗件的裝配方法。復合材料槳葉改造為疲勞試驗件時,上下金屬夾板的間距和平行度要求很高,很難保證上下夾板張口的間距和平行度能符合要求。本發明度的裝配方法,用于對采用上、下金屬夾板對復合材料槳葉施加載荷的結構,制作與復合材料槳葉端頭材料相同的限位塊,或者INVAR鋼制作的限位塊,限位塊的尺寸滿足復合材料槳葉端頭夾板張口間距和平行度的設計尺寸,作為尺寸標準進行裝配。質量安全可靠,而且操作簡單方便,有效的保證了直升機槳葉疲勞試驗件固化成型后夾板的間距和平行度,顯著的減少了槳葉疲勞試驗件的超差數量和降低了此類產品的質量成本。
聲明:
“直升機復合材料槳葉疲勞試驗件的裝配方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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