本實用新型公開了一種基于多孔材料的減振型齒輪箱,旨在提供一種能夠獲得有效降低齒輪箱振動及噪音的效果的減振型齒輪箱。它包括齒輪箱外殼,設置在齒輪箱外殼上的輸入軸孔及輸出軸孔,所述輸入軸孔及輸出軸孔內分別設有減振套體,該減振套體自內而外依次包括支撐型內減振層,塑料減振層及外減振層,所述塑料減振層與外減振層之間設有密閉的環形內腔,且環形內腔內充滿液體,所述環形內腔內設有橡膠隔套,該橡膠隔套套設在塑料減振層上,且橡膠隔套將環形內腔分隔成內、外兩個環形腔體;所述支撐型內減振層及外減振層分別由粉末冶金材料制成,所述塑料減振層的材質為發泡塑料。
聲明:
“基于多孔材料的減振型齒輪箱” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)