一種抗疲勞點蝕的合金鋼齒輪,屬于粉末冶金技術領域,齒輪的組分及其重量百分比為:C?0.2~4.3%,Si?0.7~1.2%,Mn?0.125~0.25%,Cr?0.01~0.03%,W?0.015~0.125%,S?0.1~0.2%,P?0.25~0.35%,Zn?0.015~0.025%,Ti?0.015~0.018%,其余為金相組織為鐵素體+萊氏體的Fe?和不可避免的雜質。齒輪成型后先后進行表面滲碳處理、淬火處理、正火、回火和研磨,提升了齒輪的內部力學性能,其韌性和疲勞強度得到了大幅度的提升,提高了表面的力學性能,尤其是鈍化了表面的應力,齒輪的使用壽命得到了大幅度的提高,滿足了多種高承載、高轉速場合的使用需求。
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