本發明公開了一種高耐磨汽車發動機噴油泵帶輪,汽車發動機噴油泵帶輪是以粉末冶金為主體的構件,包括輪體、與輪體同軸的輪緣;在輪緣外壁上設有輪齒,與輪體的中心孔同軸;輪齒的齒側面與齒頂面、齒根圓角過渡;輪齒外壁設有耐磨復合層。本發明還公開了該高耐磨汽車發動機噴油泵帶輪制造方法,包括混合、攪拌、壓制、燒結、精整工序。本發明材料利用率高,節省工時和材料成本;顯著減少了輪齒齒部的應力集中;顯著提高汽車發動機噴油泵帶輪的耐磨性和使用壽命。
聲明:
“高耐磨汽車發動機噴油泵帶輪及其制造方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)