本發明涉及一種發動機的進排氣門座圈和進排氣門組合,包括發動機的進氣門座圈和與其相配合的進氣門,以及排氣門座圈和與其相配合的排氣門,含有Ni?Co?Mo?Cr材料的粉末冶金的進排氣門座圈,以及選用主要成分為Cr?Si?Mn?P或Cr?Mn?Ni?N的進氣門、主要成分為Cr?Mn?Ni?Nb?W或盤部堆焊Cr?W?Ni?Fe?Mo的排氣門,通過降低進氣門座圈和進氣門之間的磨損量、排氣門座圈和排氣門之間的磨損量,以達到解決天然氣發動機機械挺柱氣門間隙異常的問題。本發明而提高了進氣門座圈和排氣門座圈的耐磨性、耐熱性和徑向壓潰強度,解決了因進氣門座圈和進氣門、排氣門座圈和排氣門間的異常磨損、變形而導致氣門間隙異常等質量問題。
聲明:
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我是此專利(論文)的發明人(作者)