無帽口鋼錠鍛制柴油機的氣缸蓋的制造工藝,涉及一種利用無帽口鋼錠鍛造船用柴油機氣缸蓋的制造工藝。本發明用S17MoS合金鋼為煉鋼、注錠原料,澆注成無帽口鋼錠,經紅送,退火,用水壓機鐓粗,沖頭沖孔,砧中縮孔,得空心坯料,坯料鐓粗到鍛件高度并修整成形,熱處理爐退火,外形機械粗加工,得產品。本發明消除了鋼錠內應力,沖去鋼錠心部的各種冶金缺陷,使鍛件內部質量良好。用本發明生產的氣缸蓋不但外形尺寸及內部質量均達到滿意的效果,而且冶金質量、化學成分、機械性能均達到B&W的要求,可用作船用柴油機的四大運動部件之一。本發明能提高材料的利用率,最大限度地利用了材料,節約了生產成本。用本發明可生產出S70MC及其以上機型的氣缸蓋產品。
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