摘要：2013年全國大范圍的霧霾嚴重，國家開始重點控制鋼鐵產能，新建鋼廠越來越少，對于冶金施工行業是個很大的沒落，但是隨著工業進步、生產工藝更新，逐漸會有越來越多的設備開始維修，更換，安裝行業應把握機會，自主創新，以更快更優質的服務，贏得鋼鐵行業一席之地。作者就以配合生產企業的120噸轉爐更換為主題，淺談轉爐設備在配合生產過程中的整體安裝過程。
關鍵詞：整體安裝,生產配合,質量,時間。
中圖分類號：F407.6文獻標識碼：A
某鋼鐵企業在響應國家產能政策的同時，為保證鋼鐵產能提高，能耗降低的同時，計劃在原有2*120噸轉爐的基礎上，擴建，增加一臺120噸轉爐，我單位把握機會承接了該工程。由于與生產穿插進行，設備本體構件噸位較大，不能使用自有機械，根據現情況制定整體安裝工藝。
一、技術依據
轉爐托圈重量為 :87噸，爐體重量為 120噸，軸承座重量約為 20 噸。，總重約250噸
托圈最大外直徑7510mm，內經為5600mm高為17600mm，安裝中心線高度9100mm，轉爐外徑為5500mm，高7940mm。
大齒安裝在減速機里。
施工特點：設備單件重量大、外形尺寸大，安裝空間極其狹小，邊施工邊生產，在保證生產的前提下，保證安裝進度和質量。
二、施工前準備
熟悉設計圖紙和施工規范，了解施工場地。編制施工方案和技術交底，落實施工人數及施工機具和材料、設備進廠情況。
1、主要施工機具
序號 名稱 規格 數量
1 液壓千斤頂 200T 4臺
2 螺桿千斤頂 50T 2臺
3 倒鏈 10T 4個
4 卷揚組 5T 2臺
2、主要人員安排
主要人員 數量 主要人員 數量
技術人員 2人 鉚工 2人
鉗工 2人 電焊工 4人
測量 1人 起重工 1人
合計 ：12人
二、將轉爐游動端及固定端底座安裝就位，傾動減速機下半部分就位與已交接的土建基礎之上，安裝就位固定。（依據設備安裝規范驗收，不再詳述）
三、托圈和爐體安裝（后附圖片）
1、 吊車選型
由于托圈和爐體重量較大，且起吊高度相對較小，空間狹小，不能使用自有機械，必須生產配合，選擇加料跨140T天車進行吊裝就位于臺車上。
2、吊索的選擇
托圈吊裝采用大兜，在托圈耳軸上設吊點，采用2根4個承重點鋼絲繩，選6X37類
聲明：
“淺談冶金行業轉爐設備整體安裝” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究，如用于商業用途，請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)
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編輯：中冶有色網
來源：楊濤
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2025年06月20日 ~ 22日 
