新能源汽車(chē)電池維修用輔助工具的制作方法

1.本實(shí)用新型涉及維修工具技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種新能源汽車(chē)電池維修用輔助工具。 背景技術(shù)： 2.近幾年由于蓄電池行業(yè)的發(fā)展，蓄電池越來(lái)越多的應用于新能源汽車(chē)上，蓄電池組體型較大且笨重，在更換與維修的過(guò)程中需要工作人員先拆卸下來(lái)，然后放到潔凈地面上進(jìn)行維修。 3.但這種方法不能對蓄電池的高度進(jìn)行調整，也不能對蓄電池進(jìn)行固定，維修起來(lái)費時(shí)費力，增加了工作人員的勞動(dòng)強度，同時(shí)也影響了人們的工作效率。 技術(shù)實(shí)現要素： 4.針對現有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的是提供一種新能源汽車(chē)電池維修用輔助工具，具有便于在維修時(shí)對電池進(jìn)行抬升的效果，使電池在拆裝的過(guò)程中更加省力，降低了工作人員的勞動(dòng)強度，同時(shí)對不同尺寸的電池進(jìn)行固定，增加了輔助工具的實(shí)用性和功能性，提高了電池在輔助工具上的穩定性，使人們在使用時(shí)更加便捷。 5.本實(shí)用新型的上述實(shí)用新型目的是通過(guò)以下技術(shù)方案得以實(shí)現的： 6.一種新能源汽車(chē)電池維修用輔助工具，包括固定底座，所述固定底座頂端兩側均通過(guò)轉軸對稱(chēng)安裝有一號轉桿，所述一號轉桿頂端轉動(dòng)安裝有二號轉桿，前后對稱(chēng)的兩個(gè)所述一號轉桿頂端之間固定安裝有固定塊，所述固定塊內部旋接有螺紋桿，所述二號轉桿頂端通過(guò)轉軸安裝有支撐平臺，所述支撐平臺頂端兩側均開(kāi)設有放置槽，所述放置槽內壁兩端均開(kāi)設有螺紋旋接孔，所述放置槽內部滑動(dòng)安裝有滑塊，所述滑塊一端中部通過(guò)轉軸轉動(dòng)安裝有緊固螺桿，所述滑塊頂端焊接有夾塊，所述夾塊兩側中部均開(kāi)設有第一內槽，所述第一內槽內部滑動(dòng)安裝有l型支護桿，所述l型支護桿一端中部開(kāi)設有第二內槽，所述第二內槽內壁一側安裝有彈簧，所述彈簧一端固定安裝有連接桿。 7.本實(shí)用新型在一較佳示例中可以進(jìn)一步配置為：所述夾塊頂端兩側均開(kāi)設有滑槽，所述l型支護桿頂端一側開(kāi)設有螺紋槽，螺紋槽內部旋接有緊固螺栓，所述緊固螺栓穿過(guò)所述滑槽與螺紋槽相適配。 8.本實(shí)用新型在一較佳示例中可以進(jìn)一步配置為：所述固定底座底端靠近四邊角處均設置有滾輪。 9.本實(shí)用新型在一較佳示例中可以進(jìn)一步配置為：所述螺紋桿一側中部焊接有轉動(dòng)把手。 10.本實(shí)用新型在一較佳示例中可以進(jìn)一步配置為：兩個(gè)所述固定塊一側中部均貫通開(kāi)設有螺紋孔，兩個(gè)螺紋孔內部的螺紋紋路相反，兩個(gè)螺紋孔均與所述螺紋桿相適配。 11.本實(shí)用新型在一較佳示例中可以進(jìn)一步配置為：所述緊固螺桿直徑小于所述螺紋旋接孔內徑，