1.本實(shí)用新型涉及維修工具技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種新能源汽車(chē)電池維修用輔助工具。
背景技術(shù):
2.近幾年由于蓄電池行業(yè)的發(fā)展,蓄電池越來(lái)越多的應用于新能源汽車(chē)上,蓄電池組體型較大且笨重,在更換與維修的過(guò)程中需要工作人員先拆卸下來(lái),然后放到潔凈地面上進(jìn)行維修。
3.但這種方法不能對蓄電池的高度進(jìn)行調整,也不能對蓄電池進(jìn)行固定,維修起來(lái)費時(shí)費力,增加了工作人員的勞動(dòng)強度,同時(shí)也影響了人們的工作效率。
技術(shù)實(shí)現要素:
4.針對現有技術(shù)存在的不足,本實(shí)用新型的目的是提供一種新能源汽車(chē)電池維修用輔助工具,具有便于在維修時(shí)對電池進(jìn)行抬升的效果,使電池在拆裝的過(guò)程中更加省力,降低了工作人員的勞動(dòng)強度,同時(shí)對不同尺寸的電池進(jìn)行固定,增加了輔助工具的實(shí)用性和功能性,提高了電池在輔助工具上的穩定性,使人們在使用時(shí)更加便捷。
5.本實(shí)用新型的上述實(shí)用新型目的是通過(guò)以下技術(shù)方案得以實(shí)現的:
6.一種新能源汽車(chē)電池維修用輔助工具,包括固定底座,所述固定底座頂端兩側均通過(guò)轉軸對稱(chēng)安裝有一號轉桿,所述一號轉桿頂端轉動(dòng)安裝有二號轉桿,前后對稱(chēng)的兩個(gè)所述一號轉桿頂端之間固定安裝有固定塊,所述固定塊內部旋接有螺紋桿,所述二號轉桿頂端通過(guò)轉軸安裝有支撐平臺,所述支撐平臺頂端兩側均開(kāi)設有放置槽,所述放置槽內壁兩端均開(kāi)設有螺紋旋接孔,所述放置槽內部滑動(dòng)安裝有滑塊,所述滑塊一端中部通過(guò)轉軸轉動(dòng)安裝有緊固螺桿,所述滑塊頂端焊接有夾塊,所述夾塊兩側中部均開(kāi)設有第一內槽,所述第一內槽內部滑動(dòng)安裝有l型支護桿,所述l型支護桿一端中部開(kāi)設有第二內槽,所述第二內槽內壁一側安裝有彈簧,所述彈簧一端固定安裝有連接桿。
7.本實(shí)用新型在一較佳示例中可以進(jìn)一步配置為:所述夾塊頂端兩側均開(kāi)設有滑槽,所述l型支護桿頂端一側開(kāi)設有螺紋槽,螺紋槽內部旋接有緊固螺栓,所述緊固螺栓穿過(guò)所述滑槽與螺紋槽相適配。
8.本實(shí)用新型在一較佳示例中可以進(jìn)一步配置為:所述固定底座底端靠近四邊角處均設置有滾輪。
9.本實(shí)用新型在一較佳示例中可以進(jìn)一步配置為:所述螺紋桿一側中部焊接有轉動(dòng)把手。
10.本實(shí)用新型在一較佳示例中可以進(jìn)一步配置為:兩個(gè)所述固定塊一側中部均貫通開(kāi)設有螺紋孔,兩個(gè)螺紋孔內部的螺紋紋路相反,兩個(gè)螺紋孔均與所述螺紋桿相適配。
11.本實(shí)用新型在一較佳示例中可以進(jìn)一步配置為:所述緊固螺桿直徑小于所述螺紋旋接孔內徑,
聲明:
“新能源汽車(chē)電池維修用輔助工具的制作方法” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)