1.本實用新型涉及水泵設備技術領域，尤其涉及一種電動汽車電池冷卻水泵。
背景技術：
2.電池冷卻水泵為電動汽車電池冷卻系統的核心零部件，其性能對于整車的能源利用效率、動力性、經濟性以及電池包的安全性都有十分重要的影響。隨著電動汽車性能向更節能、更安全、更可靠、更穩定、更智能的方向發展，對水泵的性能及效率要求也不斷提高。
3.在傳統的汽車的冷卻系統中，水泵的驅動通過汽車發動機的傳動來完成，其轉速和發動機的轉速成正比。當發動機的負荷發生變化時，水泵的轉速同樣發生變化。轉速變化反比于負荷變化，導致水泵運行范圍不在設計的工況范圍，很容易出現振動和噪聲，并且在使用過程中的效率偏低。在電動汽車上由于驅動條件發生改變，傳統水泵已經無法使用。
技術實現要素：
4.本實用新型公開一種電動汽車電池冷卻水泵，通過在水泵內設置電性連接整車控制單元的控制電路板能夠有效的按需控制水泵的運轉速度，滿足電池的散熱要求。
5.本實用新型公開一種電動汽車電池冷卻水泵，通過在水泵內設置電性連接整車控制單元的控制電路板能夠按需控制水泵的運轉速度，節省電動汽車的用電，有效提升電動汽車的續航能力。
6.本實用新型公開一種電動汽車電池冷卻水泵，通過在后蓋設置第一散熱裝置和第二散熱裝置能夠有效的提升水泵的散熱能力，使水泵的運行更加穩定。
7.為實現本實用新型以上至少一個目的，本實用新型提供一種電動汽車電池冷卻水泵，其中所述水泵包括水泵本體，所述水泵本體內設置有轉子和定子，所述水泵本體包括泵殼、前蓋和后蓋，以通過所述泵殼、所述前蓋和所述后蓋形成容納腔密封所述轉子和所述定子，其中所述前蓋和所述后蓋分別被可拆卸地安裝于所述泵殼的兩端；
8.其中所述前蓋設置有進水口；
9.其中容納腔內還設置有控制電路板，所述控制電路板與所述電動汽車的整車控制單元電性連接，其中所述控制電路板被固定于所述水泵本體靠近所述后蓋的內表面的一端，并與所述定子電性連接，以在所述電動汽車的動力電池的作用下根據所述電動汽車的系統冷卻流量需求控制所述水泵的運轉速度。
10.有益效果：同現有技術相比，本技術實用新型公開的電動汽車電池冷卻水泵，通過在水泵本體內設置控制電路板，電動汽車的整車控制單元通過相應的電子信號控制控制電路板，使水泵在電動汽車動力電池的驅動作用下可根據系統冷卻流量的需求靈活控制轉速，從而實現水泵的按需使用，不僅能夠滿
聲明：
“電動汽車電池冷卻水泵的制作方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究，如用于商業用途，請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)
1363
編輯：中冶有色網
來源：上海亞大汽車塑料制品有限公司
分享 0
舉報 0
收藏 0
反對 0
點贊 0
2025年07月23日 ~ 26日 
