本發明公開了一種新型的新能源汽車的清洗設備,包括行走底座,固定安裝在所述行走底座頂部的起降組件以及固定安裝在所述起降組件頂部的清洗頂座,所述行走底座上端面的前側位置處固定安裝有推拉斜桿,所述推拉斜桿頂端固定安裝有左右伸展設置的橫桿,所述清洗頂座頂部端面內設有儲液槽,所述儲液槽底部下方的所述清洗頂座內壁體內設有左右伸展設置的調位腔,所述儲液槽左右兩側的所述清洗頂座頂部端面內分別設有向下伸展設置的第一滑移槽和第二滑移槽;本發明結構簡單,操作方便,提高了對新能源汽車的清洗效果以及清洗質量。
本發明公開了一種新能源混動的自動動力采茶控制方法,通過控制器將采茶機調為自動模式,將采茶機運送移動到茶園需要采摘茶葉的茶樹位置,將采茶機沿茶樹隴移動,通過控制器控制采茶機機械手高度并轉向移動至茶樹的上方,通過采茶機上圖像采集器采集采茶機機械手行進方向上的茶樹的水平樹冠圖像,并將采集的茶樹圖像發送至控制器,并輸出指令控制機械手移向茶樹芽葉位置,控制采茶機發動機通過減速器帶動鋼絲繩及鋼輪運轉,對接觸到鋼絲繩的茶樹芽稍進行切斷,并通過電機吸風集葉至集葉箱內;本發明提出其高效穩定,能夠迅速判定輸出采茶機功率,實現新能源混動動力處理調節。
本發明公開了新能源汽車蓄電池外殼用極性改性聚丙烯及其制備方法,包括由嵌段共聚丙烯、混入至少一種顆粒狀物質的間規聚丙烯、無規共聚聚丙烯和乙烯均聚物聚合而成的共聚單體乙烯質量分數為8?12%α晶型聚丙烯以及輔料;以此為原料,在造粒階段加入重量百分比為0.16?0.36%β晶型成核劑;在混合階段中增加重量百分比為0.1?0.5%的耐老化劑以及重量百分比為0.2?0.4%的增韌劑。本發明提高了新能源汽車用的蓄電池外殼的耐沖擊、抗震的機械性能,同時兼顧并提升其熱穩定性能以及抗氧化和耐腐蝕的化學性能,進而增強蓄電池外殼的使用壽命,從而降低了其使用成本。
本發明屬于新能源汽車生產領域,具體涉及新能源汽車自動化生產設備在結構上的改進,具體提出了一種新能源汽車自動化生產設備,包括用于安裝機器人的安裝板,所述安裝板通過連接組件可滑動地設置在一環形座上,所述安裝板上設置有用于驅動所述安裝板滑動的驅動組件,所述環形座呈圓環結構,其內側用于放置夾具,所述安裝板的滑動方向設置在所述環形座的周向,且圍繞所述夾具,具有可以縮短節拍和生產周期,單個工位完成更多作業的有益效果。
本發明涉及新能源電池技術領域,具體涉及一種新能源汽車電池防爆裝置。具體技術方案為:一種新能源汽車電池防爆裝置,包括電池箱和設置在電池箱上并與電池箱內部相通的固定筒,所述固定筒上可拆卸固定有泄壓筒,所述泄壓筒的頂部設置有擋環,所述泄壓筒的側壁上設置有數個泄壓孔,所述泄壓筒內設置有可上下移動的滑動筒,所述滑動筒的一端伸出擋環外并固定有擋板,另一端可拆卸固定有對泄壓孔進行封閉的封堵件,所述封堵件的底部設置有對滑動筒進行釋放的熔斷件。本發明所公開的防爆裝置,在電池發生爆炸時,能夠及時對電池箱內進行泄壓,同時能夠在一定程度上撲滅電池箱內的火。
本發明公開了新能源汽車用蓄電池外殼用改性聚丙烯配方及其制備方法,其中改性聚丙烯包括由抗沖聚丙烯、無規共聚聚丙烯和乙烯均聚物聚合而成的乙烯質量分數為6-10%α晶型聚丙烯;以此為原料,在造粒階段加入重量百分比為0.15-0.51%β晶型成核劑;在混合階段中增加重量百分比為重量百分比為耐老化劑0.1-0.5%。提高新能源汽車用的蓄電池外殼的耐沖擊、抗震的機械性能,同時兼顧并提升其熱穩定性能以及抗氧化和耐腐蝕的化學性能,進而增強蓄電池外殼的使用壽命,從而降低其使用成本,為新能源汽車的使用提供良好的使用技術支撐。
本發明涉及一種用于新能源汽車制動系統的雙壓力傳感器,包括殼體,殼體上方設置有與其適配的上蓋,殼體內設置有安置腔體,安置腔體內設置有線路板,線路板的四周和安置腔體的四周內壁相接,線路板的正面設置有上傳感器,背面設置有下傳感器。本發明能夠有效解決現有新能源汽車制動系統采用單壓力傳感器或者兩個單獨壓力傳感器,而存在的單壓力傳感器的無法監測外界大氣壓的變化,容易導致真空泵長轉,導致真空泵燒毀,最終導致車輛無剎車,對駕駛員、行人的人身及財產造成巨大的損失的問題,及兩個單獨的壓力傳感器的缺點是安裝在兩個位置、布置難度大,成本高的問題。
本實用新型公開了一種落地風車型新能源充電樁,包括樁體和設于樁體頂端的風力發電組件,所述樁體設有充電組件和故障指示燈,所述充電樁還包括設于樁體內的故障檢測電路和與風力發電組件連接的蓄電池組,所述故障指示燈、風力發電組件和蓄電池組均與故障檢測電路連接。本實用新型使充電樁與新能源風能很好的相融合,服務于大眾生活,利用新能源新設備倡導來可持續發展。
本發明公開了一種新能源電動汽車用剎車盤,涉及剎車盤技術領域,包括剎車片,還包括盤體,所述盤體設置在剎車片中,所述盤體內設置有散熱機構,所述盤體底端設置有連接機構,所述連接機構內設置有摩擦機構,所述摩擦機構一側下方設置有傳動機構,所述傳動機構一側設置有點剎機構,且點剎機構位于連接機構的一端,所述盤體外側設置有摩擦層,所述盤體中設置有活動片,且活動片與盤體之間轉動連接,所述盤體呈中空設計。該新能源電動汽車用剎車盤可以將慢剎車過程轉化為點剎過程,從而減少剎車盤的磨損和發熱問題,有效延時剎車盤的使用壽命。
本發明屬于新能源汽車生產領域,具體涉及新能源汽車生產的焊接設備在結構上的改進,具體提出了一種用于新能源汽車生產的焊接設備,包括立柱,所述立柱頂部可上下滑動地設置有焊槍,所述立柱底部設置在一滑板上,所述滑板可滑動地設置在一底座上,所述滑板通過驅動組件連接所述底座,所述驅動組件通過調節組件連接所述焊槍,所述驅動組件用于驅動所述滑板滑動,以改變焊槍與機器人之間的距離,所述調節組件用于調節焊槍的高度,具有便于新能源汽車新車型的快速切換,并適配不同車件的有益效果。
本發明公開了一種計及新能源場站側保護動作的減載方法,包括各子站實時獲取系統頻率;根據系統頻率得到新能源裝置脫網時刻,根據脫網時刻得到的頻率下降速率計算得到子站新能源脫網損失功率;根據子站新能源脫網損失功率得到系統內子站新能源脫網平均損失功率;若子站新能源脫網平均損失功率小于當前可切負荷最小粒度,則不進行切除,否則根據優先級搜索可切線路負荷,直到可切線路負荷大于子站新能源脫網平均損失功率;切除搜索出來的可切線路負荷,本發明能夠針對新能源機組脫網及時有效減載。
本發明涉及電力系統技術領域,且公開了一種新能源與電網配合供電方法及其校驗裝置,包括以下步驟,步驟一:獲取新能源數據采集信息和當前電力網的供電信息,將采集到的新能源數據和電力網供電信息上傳到控制系統中,通過控制系統的信息處理單元中對數據進行處理保存;步驟二:根據信息處理單元對新能源數據進行計算分析,來得出新能源供電值,電站監測點通過比較電網運行參數的實際監測數據與預設日常標準數據而確定電網負荷值。該新能源與電網配合供電方法及其校驗裝置,通過新能源和電力網之間的配合供電,降低了火力發電的需求,節約資源,通過校驗裝置對供電值和需求值進行對比,判斷是否需要轉供,進而形成新的供電路徑,更加的方便使用。
本實用新型公開了一種拼裝式木塑方格鋪板,由鋪板(1)和底托(2)組成,用螺絲將底托(2)與鋪板(1)連接,底托(2)四周設計有連接孔和連接頭,連接孔和連接頭結合處,留有熱脹冷縮的間隙。鋪板(1)的邊緣使用帶斜邊的鋪條(3)。鋪板(1)的面板采用平面、齒面或是壓紋。在拼裝直角處的鋪條(3),一端為45°角。鋪板(1)采用木塑復合材料制成,底托(2)采用聚乙烯或聚丙烯材料注塑成型。安裝方便快捷,整體的鋪裝效果美觀;具有優異的力學性能、良好的戶外耐用性。
本實用新型屬于復合材料技術領域,具體公開了一種便于集成房屋主體快速搭建的塑木型材,包括板材主體,所述板材主體內設置有多個通孔,所述板材主體的頂端固定設置有上橫板,所述上橫板為空心結構,所述上橫板的兩側均設置有開口一,所述板材主體的底端設置有下凹槽,所述下凹槽的兩側內壁上設置有開口二,所述開口二與位于板材主體底部的通孔連通,所述上橫板與下凹槽適配,所述上橫板內設置有插接至通孔內的固定機構,所述固定機構用于將上下搭建的兩塊板材固定。
本實用新型公開了一種紡織機用筒管,它包括位于中部的筒管和筒管兩端的邊盤。所述筒管上設有螺紋;所述筒管的兩端均設有翻邊;所述翻邊周圍均勻設置四個螺栓孔;所述與筒管相配合的邊盤上設有以軸孔為中心向外呈放射狀排列的若干通孔;所述邊盤與筒管的螺栓孔相對應的位置處設置有螺栓孔;所述兩個邊盤的通孔周圍均設有加強筋。綜上所述本實用新型紡織機用筒管具有使用壽命長、結構設計簡單和操作方便等優點,且導線螺紋能夠使紡線有規律的纏繞在筒管上,所使用的碳纖維復合材料能夠避免筒管在使用過程中出現毛刺、變形等現象,邊盤上的加強筋能夠較好的延長其使用壽命,從而節省了成本。
本發明公開了一種混合纖維紙復絲的生產工藝,包括上卷工序、配膠工序、上膠工序、復合烘干工序、收卷工序及分切打包工序。本發明采用機械化生產,易于工業化大規模生產,通過對膠料配比、膠液粘度、上膠量、烘筒溫度和收卷至分切時間等工藝參數進行科學控制,所制得的壁紙復合材料產品不起泡、無網點和白點現象,具有環保、立體感強、色澤豐富、型穩性好等優良特點。
本發明屬于塑木材料技術領域,具體涉及一種高硬度、抗彎、耐冷熱循環性優的塑木材料及制備方法。本發明所提供的高硬度、抗彎、耐冷熱循環性優的塑木材料,主要是由以下原料通過擠出造粒、成型得到而成的:木粉、固體羧基丙烯酸樹脂、GMA環氧丙烯酸樹脂、環氧活性稀釋劑、固化劑、聚丙烯樹脂、聚甲醛樹脂、填料、相容劑、偶聯劑。本發明的有益效果在于,本發明通過特定的配方及工藝,最終得到硬度高,抗彎、耐冷熱循環性能優良的塑木復合材料產品,可以用作支撐件或板材在溫差較大的地區長時間使用。本發明的產品根據GB/T 2411?2008、GB/T 24508?2009等標準中的部分方法冷熱循環連續做10個循環后再進行性能測試,產品的硬度大,抗彎強度佳、耐冷熱循環性能優。
本發明屬于復合材料技術領域,特別涉及一種酚醛夾布管的生產方法,包括如下步驟:(1)在基材上涂覆酚醛樹脂,之后在140?160℃的條件下初步凝固,得到膠布;(2)在120?140℃的條件下,將膠布卷繞成管材;(3)采用梯度加熱方式對管材進行烘焙,使管材固化成型,之后冷卻至室溫;(4)將管材從烘焙模具中拉出,之后對管材進行整修、檢驗即為成品;由本發明提供的方法生產出來的酚醛夾布管機械性能優異。
本實用新型公開了一種用于防塵圈生產的攪拌裝置,包括底座、升降立柱、橫梁、電機、轉動軸、混合缸,所述的升降立柱固定在底座上,所述的升降立柱上設有橫梁,所述的橫梁的一端設有電機,所述的橫梁的另一端設有轉動軸,所述的轉動軸上裝有葉輪,所述的轉動軸下方設有混合缸,所述的轉動軸下部設有若干相同大小的螺旋孔,所述的葉輪通過銷穿過葉輪與轉動軸上的螺旋孔連接在轉動軸上;本實用新型結構簡單,操作方便實用,能夠對傳動軸上的葉輪之間的距離進行調節,使得復合材料混合效果更好,大大提高了復合材料的混合效率,提高了混合質量,降低了工作強度。
本實用新型公開了一種高握釘力實心木塑龍骨,包括實心骨架,所述實心骨架上下側開設有釘槽,左右側設有凹面;所述實心骨架的材料為聚乙烯、聚丙烯或聚氯乙烯為基材的木塑復合材料。本實用新型上下面采用釘槽的結構,使螺釘定位準確,保證扣件和龍骨的平整契合,釘屑也有空間排除;兩側采取凹面設計,在保證螺釘實心固定部門的基礎上,節約了兩側的材料,使米重大大降低。采用木塑復合材料制成,使其具高握釘力、耐久、經濟性的特點。
本發明屬于功能性木塑復合材料技術領域,具體涉及一種高透明度耐高溫表層阻燃型共擠木塑面料,并進一步公開其制備方法與應用。本發明所述高透明度耐高溫表層阻燃型共擠木塑面料,采用2,3?二溴?1,4?丁二醇、雙酚F、四溴雙酚A、三羥甲基丙烷、碳酸二苯酯、鈦酸四丁酯、聚酯切片粒料、抗氧劑、紫外光吸收劑等作為原料進行聚合得到,該面料與木塑芯材結合,可制得高透明度、耐高溫、本體阻燃性優異的共擠木塑復合材料,具有較好的裝飾及實用性能。
本發明公開了一種仿天然木紋木塑型材及其制備方法,所述的仿天然木紋木塑型材包括以下質量份數的原料:木塑復合材料基料90-110份;木紋色母粒0.5~1份;潤滑劑3~3.5份;滑爽劑0.1-0.3份;偏氟乙烯-六氟丙烯共聚物0.1-0.3份。跟現有技術相比,本發明利用不同樹脂在溫度控制下產生的流動差異性,在擠出過程中直接形成仿天然木紋表面,制得的木塑型材無需打磨表面結皮層,保留了結皮層對木塑復合材料的保護作用。
本發明公開了一種PVC微發泡木塑卷材,包含下列重量份的物質:100份PVC、70-80份廢舊植物纖維、10-30份CaCO3、1-4份偶聯劑、2-8份熱穩定劑、3-9份潤滑劑、7-12份增韌劑、3-7份增塑劑、0.6-1.2份復合發泡劑、2-3份鈦白粉,本發明與現有技術相比,復合材料具有很好的韌性,避免了常見的PVC卷材中樹脂含量高、填料少、成本高的缺點??梢杂糜谑覂鹊匕?、復雜形狀外圍及墻體的包覆材料。
本發明公開了一種雙重網絡交聯型環氧樹脂,其采用馬來酸亞胺與5-氨基-1-萘酚為主要原料合成5-馬來酰亞胺基-1-萘酚,再將所得5-馬來酰亞胺基-1-萘酚與多聚甲醛和環氧氯丙烷、氫氧化鈉反應得到一種雙重網絡交聯型環氧樹脂。所得環氧樹脂含有環氧基團和馬來酰亞胺基團,在交聯固化過程中可形成環氧開環和酰亞胺聚合兩重交聯網絡,所得固化物具有阻燃性能優、耐熱性能好的特點,可用于高溫環境下所使用的高性能復合材料的基體。
本發明公開了一種含呋喃自修復基團的環氧樹脂,其采用糠胺、1,5-萘二酚和環氧氯丙烷為主要原料制備而得,分子結構中含有萘基、環氧基和呋喃基團,在固化劑組分加入適量酰亞胺組分,可實現環氧樹脂微裂紋的自我修復功能,所得固化物具有耐熱性能好,可用于高性能復合材料的基體。
本發明屬于塑木材料制備技術領域,具體涉及一種以廢PET瓶為原料制備的抗磨、耐沖擊性的塑木材料,還涉及上述的塑木材料的制備方法。本發明中,將回收的廢PET塑料瓶,經過一系列處理得到廢PET瓶片醇解物,然后再與木粉、高官能度羥基聚醚、高抗沖ABS樹脂、二苯基甲烷二異氰酸酯吸附物、石墨、聚酯熱熔膠及其它助劑分別進行改性造粒、成型加工得到塑木復合材料。本發明所提供的塑木復合材料抗磨損性好、抗落球沖擊性出眾、其它力學性能如靜曲強度等也滿足塑木復合材料的要求,這為廢PET瓶片的高附加值綜合利用找到了一種新的方法。
本發明提供了一種鋁箔復合包裝材料的制備方法,包括以下步驟:向基材表面涂布無溶劑膠粘劑,所述基材為紙或高分子聚合物膜,所述無溶劑膠粘劑的上膠量為2.4g/m2~3.4g/m2;將所述涂布無溶劑膠粘劑后的基材與鋁箔進行復合,進行復合時的復合張力為75N~85N;將得到的復合材料收卷;將收卷后的復合材料進行熟化處理,得到鋁箔復合包裝材料。實驗表明,采用本發明提供的方法制備的40g食品紙/Al/PE復合膜的干基上膠量為5.0g/m2,溶劑殘留量為0,阻氧性能可達0.023(g/m2·24h),阻濕性能可達0.020(cm3/m2·24h·0.1MPa),拉伸強度可達78MPa。
本發明涉及高分子復合材料技術領域,具體涉及一種耐久性纖維素纖維及其應用,包括以下步驟:先將纖維素纖維分散于其總重量的1-10倍的溶劑中;再向上述分散液中加入占纖維素纖維總重量的10-60%的二異氰酸酯單體和占纖維素纖維總重量的0-5%的聚氨酯合成用金屬類催化劑或胺類催化劑進行反應,然后向上述反應液中加入占纖維素纖維總重量的5-50%的硅氧烷單體或硅氧烷聚合物進行反應;最后將上述所得反應產物冷卻至室溫后,洗滌分離出濾出物干燥后即得本發明的耐久性纖維素纖維。本發明獲得的耐久性纖維素纖維,疏水性明顯提高,具有很好的熱穩定性、耐紫外老化性能、抗菌性能,同時將其應用在木塑復合材料中時也具有很好的耐久性。
本發明屬于建筑裝飾材料技術領域,具體涉及一種抗拉伸蠕變及無溴阻燃性優的發泡聚苯乙烯復合材料,并進一步公開其制備方法。本發明所述發泡聚苯乙烯復合材料主要使用通用級聚苯乙烯、酚醛樹脂、聚丙烯網狀纖維、巖棉纖維、聚醚酰亞胺、聚四氟乙烯纖維為原料,并通過添加相容劑、潤滑劑、偶聯劑、發泡劑和紫外光吸收劑為助劑進行擠出造粒及成型得到。本發明所述發泡聚苯乙烯復合材料,在各原料組分的協調作用下,大大提升了發泡聚苯乙烯復合材料的抗拉伸蠕變性能及阻燃性能,不含有毒的溴系阻燃劑,可以用于對聚苯乙烯發泡復合材料的抗拉伸蠕變性能及阻燃性能要求較高的領域使用,大大擴展了發泡聚苯乙烯復合材料的應用領域。
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