氫氧化鋰氣力輸送裝置的制作方法

1.本實(shí)用新型屬于輸送裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及氫氧化鋰氣力輸送裝置。 背景技術(shù)： 2.氫氧化鋰是一種無(wú)機物，化學(xué)式為lioh，是白色單斜細小結晶，具有強堿性和腐蝕性。氫氧化鋰可用于制造鋰鹽及鋰基潤滑脂、堿性蓄電池的電解液和溴化鋰制冷機吸收液等化工產(chǎn)品，在用于堿性蓄電池時(shí)可增加電池容量12%～15%，提高使用壽命2～3倍。在氫氧化鋰粉末制造出來(lái)后需要使用氣力輸送裝置將其輸送到生產(chǎn)線(xiàn)上，氣力輸送裝置的原理利用氣流的能量，在密閉管道內沿氣流方向輸送顆粒狀物料。氣力輸送裝置操作方便，可作水平的、垂直的或傾斜方向的輸送，在輸送過(guò)程中還可同時(shí)進(jìn)行物料的加熱、冷卻、干燥和氣流分級等物理操作或某些化學(xué)操作。 3.但現有的氣力輸送裝置用于輸送氫氧化鋰時(shí)，管道彎折處和氫氧化鋰會(huì )發(fā)生碰撞，管道因此容易被氫氧化鋰的強堿性和腐蝕性損壞，造成設備使用壽命簡(jiǎn)短以及一定的安全風(fēng)險，而氫氧化鋰顆粒也容易因為與管道的碰撞發(fā)生破損影響氫氧化鋰的產(chǎn)品質(zhì)量。 技術(shù)實(shí)現要素： 4.本實(shí)用新型的目的在于提供氫氧化鋰氣力輸送裝置，旨在解決現有技術(shù)中的管道和氫氧化鋰接觸時(shí)容易因為氫氧化鋰的強堿性和腐蝕性而損壞，造成設備使用壽命簡(jiǎn)短以及一定的安全風(fēng)險，而氫氧化鋰顆粒也容易因為與管道的碰撞發(fā)生破損影響氫氧化鋰的產(chǎn)品質(zhì)量的問(wèn)題。 5.為實(shí)現上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案： 6.氫氧化鋰氣力輸送裝置，包括： 7.殼體； 8.分離倉，所述分離倉固定連接于殼體的下內壁，所述分離倉上設置有出料口、進(jìn)料口和出風(fēng)口； 9.注料管道，所述注料管道的一端固定連接于分離倉的進(jìn)料口內； 10.出料管道，所述出料管道的一端固定連接于分離倉的出料口內； 11.注料機構，所述注料機構與注料管道連接以實(shí)現通過(guò)高壓氣流向分離倉內輸入物料； 12.物料分離機構，所述物料分離機構包括第一驅動(dòng)部件和螺旋葉，所述螺旋葉設置于分離倉內，所述第一驅動(dòng)部件與螺旋葉連接以實(shí)現其轉動(dòng)從而通過(guò)離心力將物料從高壓氣流內分離；以及送料機構，所述送料機構包括第二驅動(dòng)部件和多個(gè)渦輪，多個(gè)渦輪均設置于出料管道內，所述第二驅動(dòng)部件與多個(gè)渦輪均連接以實(shí)現其轉動(dòng)從而產(chǎn)生多段氣流進(jìn)行送料。 13.作為本實(shí)用新型一種優(yōu)選的方案，所述注料機構包括鼓風(fēng)機和注料斗，所述鼓風(fēng)機固定連接于殼體的下內壁，所述注料斗固定連接于殼體的上端，所述注料斗上設置有排 料口，所述