本分明涉及一種基于RE的齒輪失效部位特征重構方法,屬于逆向工程技術領域和齒輪再制造領域。步驟如下:1:對失效齒輪進行線切割處理,去除其殘余應力層以及對失效齒輪著色處理2:通過掃描失效齒輪表面特征獲取點云數據;3:對失效齒輪表面點云數據進行去除異常點、降噪、封裝、簡化并填充孔洞;4:基于逆向工程原理對失效齒輪進行重建;5:依據缺損部位的鄰齒對重構模型的精度進行分析。本發明解決了現階段齒輪再制造中失效部位模型重構的精度問題,為齒輪失效部位的特征重構提供了一種有效方法,以解決齒輪失效部位重構模型精度低的問題,為提高齒輪再制造修復質量打下基礎。
聲明:
“基于RE的齒輪失效部位特征重構方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)