本發明公開了一種提高EGR發動機能源利用率的系統及控制方法,動力傳動系統包括發動機;發動機排出的廢氣一部分經過廢氣渦輪增壓系統、二級換熱器和排氣后處理系統,另一部分經過廢氣再循環系統;發動機冷卻系統對發動機的冷卻水進行處理的同時還與駕駛室制熱總成連接;信號采集系統接受溫度傳感器采集的溫度,并送給數據分析執行系統;底循環系統以發動機冷卻水、發動機排氣和廢氣再循環系統中的熱能作為熱源,對循環工質進行多級加熱,隨后在膨脹器中膨脹做功,驅動與膨脹器同軸的發電機進行發電,并把發出的電能儲存在蓄電池中,完成熱能到化學能的轉化。通過底循環最大限度的利用燃油燃燒所放出但未被發動機轉換為機械能的那一部分化學能。
聲明:
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