本發明的目的在于提供一種應用于船舶柴油機的以提高冷卻和燃燒效率的綜合系統,第一渦輪與主機壓氣機同軸,第二渦輪與散熱器壓氣機同軸,主機的排氣管道分別連通第一渦輪和第二渦輪,散熱器壓氣機出口分別連通熱管散熱器和曲軸箱氣體抽吸裝置,熱管散熱器分別連接缸套冷卻系統和滑油冷卻系統,缸套冷卻系統連接主機的氣缸,滑油冷卻系統連接主機的曲軸箱,曲軸箱氣體抽吸裝置分別連接曲軸箱和第一廢氣處理裝置。本發明能有效的加強滑油和氣缸的冷卻效果,增加滑油的使用周期和柴油機的運行可靠性;同時還能有效加長油底殼式滑油系統中的滑油使用壽命,同時避免曲軸箱中因油氣濃度導致的爆炸危險。
聲明:
“應用于船舶柴油機的以提高冷卻和燃燒效率的綜合系統” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)