本發明公開了一種公路水穩料,其由鋼渣、磷石膏、碎石、水泥制成,分為中粒土水穩料和細粒土水穩料,其中細粒土水穩料的粒徑不超過4.65mm,中粒土水穩料中有粒徑在4.65?20.0mm范圍的碎石和鋼渣。本發明的優點:由鋼渣、磷石膏、水和碎石制備的公路工程無機結合料穩定材料制作工藝簡單,養護周期短,早期強度高,材料來源廣且價格便宜等優點,具有較優的經濟實用性;能夠協同處置并磷石膏和鋼渣,磷石膏占水穩料干料總重6?9%,鋼渣更是占水穩料干料總重50%,該技術可以實現這兩種固廢的大宗量利用;磷石膏摻量適中,并未大量黏附在骨料表面阻礙C?S?H與骨料粘合;鋼渣、碎石、磷石膏分開悶料,能有效降低磷石膏黏附在碎石表面,有利于水穩料的整體強度發展。
聲明:
“公路水穩料及其制備方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)