一種飛機用固體氧化物氫燃料電池燃氣輪機發電系統,屬于飛機發電系統的技術領域。本發明利用固體氧化物燃料電池高溫余熱尾氣在內的未利用的能量,提高能量利用率,同時未反應完全的氫燃料在燃燒室內燃燒帶動渦輪做功來帶動壓氣機和發電機工作進一步提高能量利用率。同時,回熱系統加熱空氣和氫燃料滿足了固體氧化物電池反應需要的高溫條件,又利用了排出氣體的廢熱,提高了能量利用效率。渦輪產生的電能與燃料電池產生的電能并網后共同為飛機提供電力。
聲明:
“飛機用固體氧化物氫燃料電池燃氣輪機發電系統” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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