本實用新型提供一種礦用電動牽引車的動力系統,其包括:一外殼及一動力單元,動力單元設置于外殼內;其中,該動力單元包括多個串聯在一起的一級模塊,并引出一第一正極引出線及一第一負極引出線;該一級模塊包括多個并聯在一起的次級模塊,并引出一第二正極引出線及一第二負極引出線,一級模塊的外表面套設一熱縮套管;該次級模塊包括多個并聯在一起的單體磷酸鐵鋰電池,并引出一第三正極引出線及一第三負極引出線,次級模塊外表面套設一熱縮套管。本實用新型具有良好的大倍率充放電性能和超長的使用壽命。
聲明:
“礦用電動牽引車的動力系統” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)