本實用新型公開了一種電動車的充電結構,電動車輪轂轉動時帶動發電機結構的外殼同步轉動,再將動力傳送至單向軸套、內齒輪及齒輪組,更進一步帶動轉子產生旋轉運動,促使發電機結構內固定的定子產生發電,將發電的電流送至發電機結構內的PCB板,將電流整流成直流而充電至電動自行車的蓄電瓶.蓄電瓶內電池有鉛酸和鋰電池均可使用同時電動車所產生的電力可由蓄電瓶供應,提供電動車的驅動及行駛,本實用新型發電機的外殼轉動一圈,經齒輪比使轉子轉動數十圈,定子即可產生更多的電力,而使蓄電瓶達到快速充電的目的。
聲明:
“電動車的充電結構” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)