本發明公開了一種電動車機電混聯式制動系統及控制方法,包括制動踏板、制動主缸、壓力控制裝置、壓力傳感器、車速傳感器、ABS電動泵、能量管理制動控制器、電機控制器、電機及變速機構、雙向DC-DC轉換器、超級電容組、鋰電池及管理系統構成的液壓制動子系統和再生制動子系統。本發明在機電制動力分配以及儲能源充電管理兩個層次上實現雙混聯式柔性機電制動結構,既能夠實現制動能量回收,又能保證較好的制動踏板感覺,能夠廣泛應用在電驅動車輛的制動能量回收系統中,具有重要的理論意義和工程應用價值。
聲明:
“基于智能充電分配的電動車機電混聯式制動系統及控制方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)