本發明涉及一種用于評價車用動力電池性能參數的仿真模型,包括一基本參數輸入模型、一算法模型、一示波器模型和一故障報警模型,所述基本參數輸入模型用于根據實際所評價的車用動力電池的具體參數進行輸入配置,所述算法模型對電池性能參數進行實時仿真計算,所述示波器模型根據所述算法模型計算的仿真數據實時顯示各性能參數動態變化的二維曲線,所述故障報警模型根據設定的各性能參數閥值對各性能參數出現故障時進行實時的報警。本發明通過鋰離子電池的模型研究不僅能找出進一步提高電池性能和優化充放電過程的方法,還能夠將電池模型嵌入到電動汽車模型系統中對整車進行仿真研究。
聲明:
“用于評價車用動力電池性能參數的仿真模型” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)