一種新能源汽車電池散熱裝置,包括內部中空的金屬散熱盒和設置在金屬散熱盒前端的導流罩,金屬散熱盒的后端設置有與金屬散熱盒內散熱腔連通的排出口,金屬散熱盒的兩側分別設置有與內部散熱腔連通的長條形進入口,每條進入口分別覆蓋有一層過濾擋網,每條進入口內分別設置有多塊豎直均勻的導流橡膠板,每塊導流橡膠板通過固定轉軸貫穿固定,使每塊導流橡膠板圍繞固定轉軸軸心轉動,且每塊導流橡膠板同時與過濾擋網具有相同的夾角,每塊導流橡膠板的內端與過濾擋網緊貼,每塊導流橡膠板的內端上邊沿或下邊沿分別固定有帶擋銷的擺動轉軸。本實用新型具有多種散熱方式,而且大大提高了鋰電池的散熱面積,更有利于鋰電池的供電。
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