本實用新型公開了一種船用純電池推進系統,包括一交流配電板和若干個分支電力推進系統,每個所述分支電力推進系統包括一鋰電池組、一高壓箱、一逆變器、一逆變電源和一推進電機,每個所述分支電力推進系統分別與所述交流配電板連接。本實用新型設置多組分支電力推進系統,每組分支電力推進系統之間不進行直流組網,某一分支電力推進系統出現故障時,其他分支電力推進系統不會受到影響,降低了整船的故障率,提高了船舶的能效性和維護操作便利性;逆變電源采用充逆變一體機,并在交流配電板上設置充電接口,船舶靠岸后將岸電電源接在充電接口上即可實現對每個鋰電池組進行充電,無需在岸邊設置充電樁,極大地降低了成本,提高了船舶充電的便利性。
聲明:
“船用純電池推進系統” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)