本實用新型涉及一種新能源純電動客車電池電機聯合熱管理系統,包括散熱模塊、產熱模塊和控制模塊。散熱模塊包括散熱器和與散熱器相連的散熱風扇。產熱模塊包括電機和與電機相連的電機控制器??刂颇K包括整車控制器和通過信號線與整車控制器相連的動力鋰電池管理系統。還包括循環模塊,循環模塊包括第一及第二循環水泵、循環管路、第一三通閥門、第二三通閥門、第一電磁閥門和第二電磁閥門。本實用新型不僅能夠對動力鋰電池和驅動電機進行有效的熱管理,使得動力鋰電池和驅動電機工作在最合適的溫度范圍內,以發揮出最優的使用性能,還能夠降低整車質量與成本,有效利用驅動電機及電機控制器運行過程中產生的熱量,節約能源。
聲明:
“新能源純電動客車電池電機聯合熱管理系統” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)