本發明涉及電動汽車上應用的一種電動汽車用發電系統及發電方法,包括微型燃氣輪機、雙向變換器、高速永磁電機和發電控制中心;所述微型燃氣輪機和雙向變換器分別與所述高速永磁電機連接;所述雙向變換器與鉛酸蓄電池電連接;所述高速永磁電機通過主逆變器分別與電機和鋰電池電連接;所述電機和鋰電池電連接;所述鋰電池通過直流斬波器與所述鉛酸蓄電池電連接;所述發電控制中心控制所述高速永磁電機的轉子旋轉獲得電能,并將所述電能分別傳送給鉛酸蓄電池和鋰電池。本發明所述的發電系統及發電方法改進了現有的電動汽車,給現有電動汽車提供了一種便捷的續航方法,控制發電的系統更加智能化,用戶也可以自行控制,帶來了理想的用戶體驗。
聲明:
“電動汽車用發電系統及發電方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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