本發明公開了氫能自行車整車控制系統及控制方法,控制方法包括:設置鋰電池組:在氫能自行車啟動時,為中控系統和氫燃料電池管理系統供電;在氫能自行車啟動后,僅為中控系統和儀表供電;設置氫燃料電池管理系統:使氫燃料電池管理系統不包含對鋰電池組充電的控制;設置燃料電池電堆:將輸出分成兩路,一路經過DC?DC升壓電路后與電機控制器連接,一路經過DC?DC降壓后與氫燃料電池管理系統連接。本發明的控制方法使得鋰電池組在啟動后不再給氫燃料電池管理系統供電,節約了鋰電池電量,系統關機時可以減少鋰電待機功耗,實現長時間待機,而且達到了提供一種依靠氫能源提供行駛動力的氫能自行車,方便用戶使用的目的。
聲明:
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