本發明公開了一種氫燃料電池保電車發電功率分配方法,包括安裝在保電車上的繼電器、計時器、氫燃料電池、鋰電池和能量管理裝置,首先對繼電器、計時器初始化,判斷此過程是否有氫氣泄漏或氫氣不足的故障報警信息,有則關機,沒有則對氫燃料保電車中各部件進行自檢;鋰電池反向充電準備,鋰電池反饋允許充電信息和最大允許可充電電流,逆變器根據鋰電池反饋信息對鋰電池充電,此階段若無市電或者有市電且鋰電池SOC大于90%則進行功率分配;本發明實現安全平穩的能源供應,合理協調雙氫燃料電池系統與鋰電池系統,提高了電池的使用壽命,同時將不同的負載工況進行區間劃分,將負載需求功率與燃料電池系統發電功率高效區間擬合,提升了整車發電效率。
聲明:
“氫燃料電池保電車發電功率分配方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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