本實用新型涉及一種電動車用鋰電池組結構,包括上蓋組件、下蓋組件以及電池組件,電池組件包括塑料支架以及若干列電芯,若干列電芯有兩列分別為電池組件正極的輸出端以及負極的輸出端,其它列電芯串聯在作為正極輸出端電芯的負極以及作為負極輸出端電芯的正極之間,若干列電芯均與設置在塑料支架上的控制板連接;在電芯的正極以及負極上均設置起到絕緣效果的PP膜,在PP膜上設置用于減震的泡棉。本實用新型的設計充分考量到電動車的工況使用環境,針對抗震性、散熱性、容易更換等方面進行新的結構設計,操作方便,電芯電壓信號偵測均通過鎳片直接提供給控制板,減少線材使用量,成本降低,適用性更廣范。
聲明:
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我是此專利(論文)的發明人(作者)