本發明公開了一種電動船用鋰離子動力電池輪休平衡拓撲,包括直接并聯在直流母線上的多個(≥2)電池簇,每個電池簇均由多個(≥2)電池模塊串聯而成,每個電池模塊均包括一個電池包,所述的電池包由1~3個單體電池串聯組成,每個電池包串聯一個帶反向二極管D1的MOS管Q1之后并聯一個帶反向二極管D2的MOS管Q2;還公開了其控制方法;本發明可實現電池簇內部串聯電池模塊之間的輪休平衡以及并聯電池簇之間的均衡控制,模塊化程度高,均衡效率高,可最大程度發揮動力電池的充放電電量,避免由于電池不一致導致的“木桶”效應。
聲明:
“電動船用鋰離子動力電池輪休平衡拓撲及控制方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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