本發明涉及一種純電動汽車鋰電池充電裝置,其采用模塊化的構造方法,包括基于CAN主從模式并聯的兩臺單機;兩臺所述單機結構一致,輸出電流和電壓的變化率保持一致;單機回路中設有有源功率因素調整單元和諧振單元。該充電裝置適用于各種不同功率的電動汽車的鋰電池充電,由于采用基于有源功率調整技術、并聯諧振軟開關技術、硬件電流與電壓PID調節技術、高頻逆變、整流和濾波技術,實現了充電機寬輸入、高效率、高功率因素,性能可靠,積極推動了電動汽車的產業化進程。
聲明:
“純電動汽車鋰電池充電裝置” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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