本實用新型公開了基于新能源汽車用鋰電池散熱裝置,包括殼體,所述殼體的頂部螺旋固定有散熱架,且散熱架的內部轉動連接有散熱扇,所述殼體的底部螺旋固定有空氣過濾網,所述殼體的內部底端嵌入連接有下導熱硅膠墊片,所述殼體的內部位于導熱硅膠墊片的上方還嵌入連接有上導熱硅膠墊片。本實用新型中,在鋰電池組的上下兩端分別設有上導熱硅膠墊片與下導熱硅膠墊片,且兩個導熱硅膠墊片上均設有多個散熱背肋,利用兩個導熱硅膠墊片對鋰電池組進行散熱并且進行緩沖,散熱扇加速殼體內部的空氣流動,顯著提高散熱效率,同時,防止鋰電池組與殼體剛性接觸,延長該基于新能源汽車用鋰電池散熱裝置的使用壽命。
聲明:
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我是此專利(論文)的發明人(作者)