本發明屬于電池技術領域,具體的說是一種電動車雙鋰電池切換系統,包括車體和后座;所述后座上側安裝有座墊;所述后座內部固接有電池箱;所述電池箱內部安裝有一對鋰電池;所述后座內部設有控制器;所述控制器能夠控制鋰電池的輸出數量;本發明通過設置兩個鋰電池和控制器,用戶可以通過控制器控制鋰電池的輸出數量,使得電動車可以廣泛應用于物流、外賣等行業,用戶可以根據載重、里程等更換供電形式,當需要小電流時只采用一個鋰電池進行供電,可以節約電量,當需要大電流時采用兩個鋰電池同時供電,提供足夠的動力輸出和運輸能力。
聲明:
“電動車雙鋰電池切換系統” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)