本實用新型涉及一種混合動力汽車車載鋰電池冷卻系統,屬于動力電池技術領域。車載散熱器的出水口與循環泵相連,循環泵出口管道通過切換閥一與發動機的冷卻水入口相連,發動機的冷卻水出口通過散熱器回水總管與車載散熱器的入口相連,各鋰電池盒體分別固定在水冷板上,各水冷板的一側側壁的下方安裝有進水水嘴,上方安裝有出水水嘴,水冷板中設有內置S形孔道;循環泵的出口管道通過切換閥二與鋰電池供水干管相連,鋰電池供水干管通過各冷卻供水支管與各水冷板的進水水嘴相連;各水冷板的出水水嘴分別通過各冷卻出水支管與鋰電池出水干管相連,鋰電池出水干管的出口與散熱器回水總管相連。使兩種動力狀態下均可得到很好的冷卻,提高續航能力。
聲明:
“混合動力汽車車載鋰電池冷卻系統” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)