提供能夠提高安全性的全固體鋰離子電池控制系統。一種設置于車輛的全固體鋰離子電池控制系統,具備:全固體鋰離子電池,與車輛的驅動用馬達連接;以及控制部,在通常的運轉中,以不超過全固體鋰離子電池的第1規定SOC的方式,控制向全固體鋰離子電池的電流的輸入輸出,全固體鋰離子電池在負極中包含鈦酸鋰,控制部對由于過電流而全固體鋰離子電池的充電量超過SOC100%的秒數或者電流值進行累計,根據累計的值計算界限SOC降低量,根據界限SOC降低量計算第2規定SOC,根據第2規定SOC進行全固體鋰離子電池的控制。
聲明:
“全固體鋰離子電池控制系統” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)